導航:首頁 > 保險理賠 > 人生保險理賠報告總結

人生保險理賠報告總結

發布時間:2021-04-19 23:14:52

保險查勘理賠員年終工作總結

本人自2008年9月1日參加工作至今,一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程,在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。「千里之行,始於足下」,這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由於自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,並超過他們。

一年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行,始於足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恆,因為堅守信念,所以終會有高度。

第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業務 新系統,如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。

第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。

在玉溪太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的代碼。在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個進入玉溪太保的平台,同時也感謝太保的領導,給予了我進入玉溪太保工作的機會,沒有這兩者,可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會,因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經教導過我的各位老師傅:朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導,就算我有在玉溪太保的機會,也沒有今天的成績,人不學不成器,刀不磨不鋒利,如果沒有他們默默的指導與支持,再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會,他們卻給了我事業發展的動力,誰輕誰重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!

下面將一年多以來的工作總結如下:

一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今後工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今後在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中,很多時候,自己也實話實說,直話直說,或者,這個也是個人的一大缺點,因為很多時候,因為經驗不足,所站的角度不對,說出來的話語,往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩,但是,個人認為,這些日子過來,自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說:讓時間證明一切,敢於正視自己的人,有改正缺點的勇氣。

從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在中支,案子多是一個問題,但是業務與理賠相關聯,這個是難以取捨的問題,因為查勘才是我們的工作,業務並不是我考慮的問題,剛剛開始,個人也是這樣認為的,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,因此,自己處理案子的時候也非常小心,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經驗之餘,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今後的工作中一定會注意改正。我們看似是做售後服務,實際戰斗在業務一線,唯有努力·認真·負責的對待工作,才能不讓查勘定損拖業務發展的後腿。

二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環,實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關繫到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環節。了解了自己的工作性質,讓我知道了自己崗位的責任,我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任,代表公司做好客戶服務的窗口崗位,雖然我是一名普通的查勘員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。

控制好車損險定損質量,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損,復查和回堪工作,不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。

三、認識並學習太保產險的企業文化,增強自身素質,在加入保險行業,融進新的工作環境時,自己如何調整心態。加入太保產險對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯,是我主要的工作目標和方向。

以上總結,是本人在玉溪太保工作的一些總結,也是畢業一年多的畢業總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝領導這些日子的栽培!

② 保險公司理賠半年總結

本人自2008年9月1日參加工作至今,一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程,在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。「千里之行,始於足下」,這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由於自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,並超過他們。
一年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行,始於足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恆,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業務新系統,如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的代碼。在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個進入玉溪太保的平台,同時也感謝太保的領導,給予了我進入玉溪太保工作的機會,沒有這兩者,可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會,因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經教導過我的各位老師傅:朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導,就算我有在玉溪太保的機會,也沒有今天的成績,人不學不成器,刀不磨不鋒利,如果沒有他們默默的指導與支持,再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會,他們卻給了我事業發展的動力,誰輕誰重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下:
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今後工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今後在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中,很多時候,自己也實話實說,直話直說,或者,這個也是個人的一大缺點,因為很多時候,因為經驗不足,所站的角度不對,說出來的話語,往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩,但是,個人認為,這些日子過來,自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說:讓時間證明一切,敢於正視自己的人,有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在中支,案子多是一個問題,但是業務與理賠相關聯,這個是難以取捨的問題,因為查勘才是我們的工作,業務並不是我考慮的問題,剛剛開始,個人也是這樣認為的,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,因此,自己處理案子的時候也非常小心,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經驗之餘,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今後的工作中一定會注意改正。我們看似是做售後服務,實際戰斗在業務一線,唯有努力·認真·負責的對待工作,才能不讓查勘定損拖業務發展的後腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環,實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關繫到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環節。了解了自己的工作性質,讓我知道了自己崗位的責任,我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任,代表公司做好客戶服務的窗口崗位,雖然我是一名普通的查勘員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損,復查和回堪工作,不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、認識並學習太保產險的企業文化,增強自身素質,在加入保險行業,融進新的工作環境時,自己如何調整心態。加入太保產險對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯,是我主要的工作目標和方向。
以上總結,是本人在玉溪太保工作的一些總結,也是畢業一年多的畢業總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝領導這些日子的栽培!

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

③ 保險理賠實習報告

實習報告格式和基本要求
(一)要求觀點明確,論據詳實,條理清楚,文字簡練,格式規范,具有鮮明的針對性和創新性,正文字數一般不少於2000字。
(二)內容提綱
前言
一、 實習目的
二、 實習時間
三、 實習地點
四、 實習單位和部門,實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求
五、 實習內容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;
六、 實習總結: 實習中運用所學知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議
七、對母校教學實習工作的建議
(三)格式
標題(三號黑體)應准確、簡潔,能概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字元、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題,應簡短明了,不要超過15個字,不用標點符號,文內層次的劃分及編號一律使用「一、(一)1.(1)」編序。(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四宋體)
正文內容:字體—宋體;大小—小四;1.5倍行間距。
左右頁邊距:自動
(四)表格應採用三線表,可適當加註輔助線。
(五)插圖(含照片)應採用計算機製作,插圖下方應註明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。

④ 保險公司理賠總結

保險公司理賠年終總結以及工作計劃

一年來,我們緊跟市公司戰略部署、把握主動、明確目標、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進的一年。在這一年裡,理賠部全體員工緊緊圍繞「立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益」這一中心,與時俱進,勤奮工作,務實求效,文明服務,較好地完成了上級公司和公司總經理室交付的各項工作。截至2008年12月底,我部共處理各類賠案***件,支付賠款近***萬元,有利地保障了全市的經濟建設和人民群眾的財產安全。⑴ 圍繞目標,落實計劃,狠抓本職工作

一 、工作總結

截止2008年12月31日,專線崗共受理各類報案**件,較上年同期增長**%;其中:機動車輛險**件(交強險**件,商業險**件)、意外險**件、企財險**件、公眾責任險**件、僱主責任險**件、貨運險**件、家財險**件、校園方責任險**件、產品質量保證保險**件、醫療責任保險**件、承運人責任險**件、建工險**件,其中,委託外地**件、代勘**件、投訴**件 、電話回訪**件,客戶滿意度達**。第一現場調派率**%。查勘定損崗共處理案件**件,較上年同期增長**%;其中:機動車輛險**件,較上年同期增長**%,人險**件,企財險**件,貨運險**件,責任險**件,家財險**件。理算崗共理算各類賠案**件,較上年同期增長**%,注銷**件、拒賠**件;其中機動車輛現場賠案**件、金額**萬元,件數占總賠案件數的**%;預付賠案**件**萬元;訴訟賠案**件,起訴金額**萬元,整體結案率為**%。針對傷人案件,我部特聘請了專業醫師對機動車傷人賠案和各類人險、責任險賠案中醫療費用進行審核,截止2008年12月25日,已審核各類賠案**件、金額為**萬元,剔除金額占醫療費用賠款金額的**%。

⑵ 以新的考核辦法指導工作,規范經營,提升管理水平,突出業務重點

2008年,我們加大了對各環節工作的改革力度,通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法,即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分,施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法,依據工作質量對績效工資進行核定、發放,進而實現工資由統一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化,通過一系列的舉措,切實加大了對現場賠付案件的推行力度,加快了案件在各環節的流轉速度,提高了保險理賠服務的質量,進而使中華保險品牌特色服務進一步得到了社會的認可,優質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。

⑶ 以「比、學、趕、幫、超」為口號,提升崗位人員業務技能水平,組建一支高素質的理賠隊伍

在過去的一年裡,我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓的投入力度,2008年1-9月份,我部門共組織各類培訓、崗位技能考核及業務知識交流活動10餘場次,並邀請專業人員進行授課,講授保險公估知識、理賠業務技巧;調派員工參加社會及公司內部組織的各類培訓;在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學習、進行業務交流;通過組織、舉辦形式多樣的活動,切實提高了部門內廣大員工的業務技能和工作水平。

⑷ 加大硬體投入力度,為客戶提供優質、快捷的理賠服務

2008年1月,ebao車險理賠系統正式上線使用,為適應工作發展的需要,理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦,並以組為單位增配了數碼照相機,從而使每一個查勘組都能夠擁有一台筆記本電腦、兩部數碼照相機,與此同時,理賠部還在每一輛查勘車上加裝了GPS定位系統,進而使專線人員可以更直觀的掌握包頭市區及周邊地區的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況,使現場調派更加合理,避免了「誤派」、「錯派」,提高了調派的質量,進而保證了較高的第一現場查勘率。強大的硬體投入,先進的車險理賠系統,為中華保險特色理賠服務健康、有序的發展奠定了堅實的基礎。

⑸ 加大對保險騙賠案件的查處力度,切實做到 「不惜賠、不濫賠」

2008年,加大「打假、防騙、反保險欺詐」工作力度,取得了明顯的成效。截至2008年12月31日,我部門與有關部門密切配合,共查處保險騙賠案件**件,為公司避免經濟損失**萬余元,切實做到了不惜賠、不濫賠,有效地維護了我公司的權益,同時對居心不良者也起到了警示的作用。

⑹ 發送溫馨簡訊,為客戶提供人文關懷

每遇雨、雪天氣,機動車輛肇事率增高,我部利用專線信息平台向客戶手機發送溫馨簡訊,提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩駕慢行,此舉不但能有效地降低出險率,也能充分體現出中華保險的無時無刻無微不至的人文關懷。

二、2009年工作計劃

通過一年來的努力,我們的品牌得到了社會各界的廣泛認可,優質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。但是,在工作中,我們仍然發現了不少的問題與不足,如保險賠付率仍然偏高,處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等,因此,全面提高理賠質量和理賠管理水平,仍是我們未來一段時間內的工作重點,在工作中,我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫療審核等關鍵環節的工作,做到有目標、有措施、有激勵,不斷提高保險理賠質量與效率。因此,我們要切實做到:

⑴ 專線接報案時間控制在每案3分鍾以內,回訪率力爭達到95%;查勘定損崗現場到位率力爭達到100%,超時限交案率力爭控制在10%以內;報價崗自報車型控制1天以內,分公司報車型與分公司協調盡量控制在2天以內;理算崗件數結案率和金額結案率力爭達到85%。

2009年,我們將繼續加大對現場賠付案件考核力度,擴大影響,造出聲勢,在包頭市場樹立中華保險理賠服務特色。

⑵ 控制好車損險定損質量,確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現場查勘率,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損復查和核損,加強對查勘、定損工作的監督和把關。

⑶ 加強理賠隊伍建設,嚴格執行紀律,全面細心接報案,及時出現場,准確報價,熱情服務,合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法,在堅持主動、迅速、准確、合理的原則下,保證案件處理的簡化、便捷、快速,突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務網路,本著互利互惠、控制風險的原則,考核簽定合作協議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設,提前一步儲備人員,不讓查勘定損拖業務發展的後腿。

隨著業務規模不斷作大,我們要進一步提高全體理賠工作人員的業務技能,加強理賠人員的監督考核力度,提高理賠人員的工作效率規范理賠人員的言行,杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為,要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效,以嶄新的面貌應對客戶,教育每一個理賠人員在做理賠服務的同時,要做中華保險的宣傳員。

⑷ 2009年,我們在保證第一現場到位率的前提下,進一步提高第一現場報案率,加大無現場自述案核查案發現場的力度,以減少假騙賠案的發生。我部出台拒賠案件獎勵辦法,調動全員工作積極性,進一步降低賠付率,增大利潤空間,重點加強非車險和重大疑難案件的調查工作,抽調專業組進行非車險查勘和疑難案件的調查。

⑸ 加強報價管理,做好價格本地化工作,擠壓汽車配件和修理價格中的水分,切實做到同一車型,統一報價金額。

⑹ 加強傷人案件賠償的審核。

⑺ 積極防範保險欺詐,做好疑難賠案調查處理工作。

⑻ 規范未決賠案管理,嚴格執行總分公司未決賠案管理的各項規定,規范未決賠案的處理原則和操作流程,提高未決賠案的估損准確性,盡量杜絕未決賠案零估損情況的發生。

⑼ 加強內部信息反饋。理賠環節中發現的問題要及時向承保部反饋,以促進公司承保風險控制,監督承保制度的執行,從源頭上遏制賠付率的上升勢頭,協調好業務發展和理賠管控的關系。

⑽ 加強對保險理賠工作的管控與監督。我們公司各部門及下設各支公司收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發現的問題及指導性的意見和建議,並對有幫助性的意見和建議予以採納,進而對保險理賠服務、管理工作進行整改,全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。

在接下來的時間里,我部門將以提高客戶滿意度為宗旨,以維護公司利益為目標,著力提高保險理賠質量與效率,提升公司的社會美譽度,樹立公司品牌,展示我們公司的服務優勢,力爭通過服務促進效益,為把我公司建成為一流現代保險企業做出應有的貢獻。

⑤ 保險理賠總結報告怎寫啊

哥們已7年理賠工作經驗告訴你理賠工作你要寫總結,必須有數據。回否則寫出來的答沒有內容。比如查勘多少案子,行使多少里程,處理多少假騙賠案。或者做了多少賠款,或者核賠了多少賠款等等。還有就是思想認識要有提高,廉潔的重要性。最後就是說一些本崗位存在的問題,提些意見。就這些了。哥們6年先進工作者哦。

⑥ 保險公司理賠實習報告

保險公司實習報告中國太平洋保險
實習報告
一、實習目的:接觸實際,了解社會,增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。
二、實習內容:1、了解保險企業及其他企事業單位的性質,企業的經營管理目標及形成的體制,企業文化與發展史。
2、了解保險企業內部的組織體系,管理體系,總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。
3、了解財產保險公司在展業、承保、理賠等業務流程和熟悉主要險種和相關單證。
4、了解太保保險公司在個險、團險、企業年金險營銷中的主要環節、主要險種、相關單證。
5、學會機動車和非機動車的承保,其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業財產保險
三、實習總結:
中國太平洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司,成立於1991年,總部設於上海,為中國三大保險公司之一,其中產險類業務規模位居全國第二位。我們太平洋產險聊城中心支公司隸屬山東分公司,成立於1998年,在聊城七縣市均有分支機構。自成立以來、誠信經營、穩健發展,業務規模不斷擴大,連續多年被省公司評為「先進單位」在業務發展、內控管理、服務質量以及社會美譽度等方面都有出色的表現,受到廣大客戶的認可與支持。
2008年3月12號是我踏入太平洋保險公司XXX中心支公司的第一天。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太平洋保險財產股份有限公司,開始了大學以來的第二次實習實踐活動。但這次與上次不同的是,這是我的畢業實習。現在回想起來,雖然只有短短的三個月的實踐期,但在這三個月的實習中我學到了很多在課堂上學不到的知識,讓我受益匪淺;並且接觸了很多優秀、積極工作、熱愛生活的人,在這里我度過了一段快樂而又難忘的時光。咋眼看去,保險和我的專業壓根兒挨不到邊,但在裡面學到很多東西對我終身受用。在學校我雖然學習的是會計專業但我這次的實習沒有和我的專業有太大的關系,但是我覺得無論我們干哪一行都要把它做的最好。實習結束之際,我想從專業知識和人生價值兩方面對這三個月的實習做一個工作小結。
我實習的部門是業管部,還清晰的記得在剛來的那兩天自己覺得非常的沮喪,因為公司的每個人都在不停忙自己的事情,根本就沒有人理會我這個初來乍到的實習生,於是自己就很無聊的坐在那看一些資料和條款,背一些最基礎的費率.看了幾天的條款有點看煩了,對於一些詞語跟本就不理解並且對其中的一些險種也是搞不清楚的,沒有人對於我這種現象給我過多的解釋,所以我就開始討厭這樣工作式的生活了,開始想念在學校的那些同學和朋友。
回到家我把自己的想法告訴了父母,他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的,做什麼事情都要有個適應的過程,再說了你又是一個新人,你自己有什麼不懂的事情就應該主動向老員工請教,你不問人家怎麼知道你不會什麼啊。經過了父母的開導於是自己突然就覺醒了,原來一直都是自己的方法不對啊.
在第二天的時候我見一個姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇氣走到她的面前問到:姐姐你現在忙嗎?她告訴我現在不是很忙,那我就接著說到我來了這么長時間了這兩天一直都在那看條款,您現在不是很忙那你能教給我一些簡單的事情嗎?,那姐姐很爽快的說:你看了這么長時間的條款應該對於車險很熟悉了吧,那我現在就教給你摩托車的承保和它的出單吧。在這一天我學會了摩托車的出單,感覺這一天比我前幾天學到的都要多而且更加的實用。
其中我還了解到我們的任務就是:
1、負責保險理賠業務的上傳工作,溝通保險公司與本公司業務關系及工作事宜,熟練掌握保險業務知識;
2、負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續;
3、定期為服務經理提供詳細的保險報表;
4、妥善保管保險理賠各種文件、證件;
5、完成領導交辦的其他工作。
其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區別,機動車承保的險種就是特別的多,摩托車只是一個交通強制險,而機動車有一個「神行車機動車綜合險」也就是我們平常說的「商業險」。在一開始我連商業險和交強的區別都分不清楚,以致於到現在我能熟練的出單子。到現在我才明白在我剛來的那兩天為什麼經理先讓我看了幾天的條款,因為你對自己的業務不熟悉的話根本就沒有辦法向客戶介紹險種,如果被客戶問到你,自己什麼也不知道那不就完了嗎?在出單的過程中有些客戶要把事情問的很明白,就拿我經常碰到的問題來舉個例子吧:顧客就會說我不保交強可以嗎?
其實交強險是我國對機動車第三者強制的一種險種,伴隨著改革開放的春風,我國國民經濟持續快速的增長,家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善;機動車已經成為越來越多的人的代步工具,大大地提高了家庭生活的水平和質量,與此同時也帶來了一系列意想不到的風險和災難:如車輛自身的風險、地理環境的風險、社會環境的風險、駕駛人員的風險以及不斷發生的交通事故等;為了維護國家利益、穩定社會、促進經濟發展、保障道路交通事故當事人的合
實習報告
一、實習目的:接觸實際,了解社會,增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。
二、實習內容:1、了解保險企業及其他企事業單位的性質,企業的經營管理目標及形成的體制,企業文化與發展史。
2、了解保險企業內部的組織體系,管理體系,總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。
3、了解財產保險公司在展業、承保、理賠等業務流程和熟悉主要險種和相關單證。
4、了解太保保險公司在個險、團險、企業年金險營銷中的主要環節、主要險種、相關單證。
5、學會機動車和非機動車的承保,其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業財產保險
三、實習總結:
中國太平洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司,成立於1991年,總部設於上海,為中國三大保險公司之一,其中產險類業務規模位居全國第二位。我們太平洋產險聊城中心支公司隸屬山東分公司,成立於1998年,在聊城七縣市均有分支機構。自成立以來、誠信經營、穩健發展,業務規模不斷擴大,連續多年被省公司評為「先進單位」在業務發展、內控管理、服務質量以及社會美譽度等方面都有出色的表現,受到廣大客戶的認可與支持。
2008年3月12號是我踏入太平洋保險公司XXX中心支公司的第一天。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太平洋保險財產股份有限公司,開始了大學以來的第二次實習實踐活動。但這次與上次不同的是,這是我的畢業實習。現在回想起來,雖然只有短短的三個月的實踐期,但在這三個月的實習中我學到了很多在課堂上學不到的知識,讓我受益匪淺;並且接觸了很多優秀、積極工作、熱愛生活的人,在這里我度過了一段快樂而又難忘的時光。咋眼看去,保險和我的專業壓根兒挨不到邊,但在裡面學到很多東西對我終身受用。在學校我雖然學習的是會計專業但我這次的實習沒有和我的專業有太大的關系,但是我覺得無論我們干哪一行都要把它做的最好。實習結束之際,我想從專業知識和人生價值兩方面對這三個月的實習做一個工作小結。
我實習的部門是業管部,還清晰的記得在剛來的那兩天自己覺得非常的沮喪,因為公司的每個人都在不停忙自己的事情,根本就沒有人理會我這個初來乍到的實習生,於是自己就很無聊的坐在那看一些資料和條款,背一些最基礎的費率.看了幾天的條款有點看煩了,對於一些詞語跟本就不理解並且對其中的一些險種也是搞不清楚的,沒有人對於我這種現象給我過多的解釋,所以我就開始討厭這樣工作式的生活了,開始想念在學校的那些同學和朋友。
回到家我把自己的想法告訴了父母,他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的,做什麼事情都要有個適應的過程,再說了你又是一個新人,你自己有什麼不懂的事情就應該主動向老員工請教,你不問人家怎麼知道你不會什麼啊。經過了父母的開導於是自己突然就覺醒了,原來一直都是自己的方法不對啊.
在第二天的時候我見一個姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇氣走到她的面前問到:姐姐你現在忙嗎?她告訴我現在不是很忙,那我就接著說到我來了這么長時間了這兩天一直都在那看條款,您現在不是很忙那你能教給我一些簡單的事情嗎?,那姐姐很爽快的說:你看了這么長時間的條款應該對於車險很熟悉了吧,那我現在就教給你摩托車的承保和它的出單吧。在這一天我學會了摩托車的出單,感覺這一天比我前幾天學到的都要多而且更加的實用。
其中我還了解到我們的任務就是:
1、負責保險理賠業務的上傳工作,溝通保險公司與本公司業務關系及工作事宜,熟練掌握保險業務知識;
2、負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續;
3、定期為服務經理提供詳細的保險報表;
4、妥善保管保險理賠各種文件、證件;
5、完成領導交辦的其他工作。
其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區別,機動車承保的險種就是特別的多,摩托車只是一個交通強制險,而機動車有一個「神行車機動車綜合險」也就是我們平常說的「商業險」。在一開始我連商業險和交強的區別都分不清楚,以致於到現在我能熟練的出單子。到現在我才明白在我剛來的那兩天為什麼經理先讓我看了幾天的條款,因為你對自己的業務不熟悉的話根本就沒有辦法向客戶介紹險種,如果被客戶問到你,自己什麼也不知道那不就完了嗎?在出單的過程中有些客戶要把事情問的很明白,就拿我經常碰到的問題來舉個例子吧:顧客就會說我不保交強可以嗎?
其實交強險是我國對機動車第三者強制的一種險種,伴隨著改革開放的春風,我國國民經濟持續快速的增長,家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善;機動車已經成為越來越多的人的代步工具,大大地提高了家庭生活的水平和質量,與此同時也帶來了一系列意想不到的風險和災難:如車輛自身的風險、地理環境的風險、社會環境的風險、駕駛人員的風險以及不斷發生的交通事故等;為了維護國家利益、穩定社會、促進經濟發展、保障道路交通事故當事人的合
權益和妥善處理道路交通事故,go-vern-ment部門加大了力度改善交通環境,加強了道路交通安全的宣傳;同時《中華人民共和國道路交通安全法》也作了相關規定:如第十七條「國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金,具體辦法由國務院規定」。
機動車第三者責任強制險的書面語是這樣定義的:責任保險是財產保險的一種,是以被保險人依法應負的民事損害賠償責任或經過特別約定的合同責任為保險標的的保險。關於第三者按通常的理解保險合同中的保險人是第一者,被保險人是第二者,除他們以外的均屬於第三者;依據國際通行的保險理念,機動車第三者責任險中的第三者是指除被保險人和保險車輛上人員之外的所有人。各保險公司對第三者的定義大致也相似,如:第三者:是指除被保險人與保險人之外的、因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產遭受損害的受害方(1);第三者:是指除投保人、被保險人、保險人以外的,因保險車輛發生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險車輛下的受害者(2)。第三者責任險:被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償。但因事故產生的善後工作,保險人不負責處理(3)。第三者責任險:被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人依照《道路交通事故處理辦法》和本保險的規定,在保險單載明的賠償限額內給予賠償。但因事故產生的善後工作,保險人不負責處理(4)。第三者責任險:被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應由被保險人支付的賠償金額,保險人依照保險合同的規定給予賠償,但因事故產生的善後工作,由被保險人負責處理(5)。第三者責任保險是責任保險的一種,與其它責任保險一樣,其承保的標的是一種無形的民事損害賠償責任,其承保的是投保特定財產保險的被保險人所負的第三者責任;所謂的第三者責任是指由於疏忽或者過失致使他人財產損失或人身傷亡而依法應負有的賠償責任。
強制保險是以法律、行政法規為依而建立保險關系的一種保險,一般基於國家實施有關政治、經濟、社會和公共安全等方面的政策需要而開辦,凡是法律、行政法規規定的對象都必須依法參加保險;設立強制保險的目的在於利用保險聚集眾人的力量,分散風險的原理和大數法則,將被保險人個人原本難以承擔的賠償數額分散於社會之中,以減輕被保險人的損害、維護受害人的利益、保障社會的穩定。
還有一種顧客也回問到第三者強制責任險賠償的歸責原則「歸責原則是確定侵權行為人承擔民事賠償責任的原則,包括:過錯責任原則、無過錯責任原則、公平責任原則;其中過錯責任原則有四個構成要件,即違法行為、損害事實、違法行為與損害事實之間的因果關系和主觀過錯;無過錯責任原則則是根據法律的規定,當損害發生時,不管加害人主觀上是否存在過錯,均應當承擔責任的一種歸責原則;公平原則是指當損害事實發生時,雙方當事人都沒有過錯,基於公平的考慮,由雙方當事人公平地分擔損失的原則。
每個公司也都有各自的規定:首先我們看看各保險公司的規定:中國人民財產保險股份公司機動車保險條款第十二條規定「被保險人索賠時,應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據」,第十三條規定「保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例,相應承擔賠償責任」;中國人民財產保險股份公司機動車輛第三者責任保險條款第二十三條規定「保險人依據保險車輛駕駛人員在事故中所負的責任比例,承擔相應的賠償責任」;華安全國機動車輛保險條款第十三條規定「保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例,相應承擔賠償責任」;太平保險有限公司機動車輛保險條款第十三條規定「被保險人索賠時,應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據。」第十四條規定「保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例,相應承擔賠償責任」。
從以上各家保險公司的相關條款我們可以看出他們都是以機動車駕駛人員的過錯程度來承擔相應的賠償責任的,即都是按照過錯責任來進行賠償的。
我們太平洋產險不但承保各種車輛,還有家庭安居理財,各種進出口貨運險什麼的。而我不僅要學會車險,同時還要把這不同種類的各種險別學會,這一個個都看著簡單可操作起來就沒有那麼簡單了,而且也不能粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。我們保險出單員主要是將保戶或保險代理人提供的保險單信息錄入到保險公司專門的業務程序中去,雖然沒有太大的難度,但要仔細認真,然後將保險單提交核保員,當核保員將保單核對並提交回出單員時,出單員按規定列印保險單證等。業務流程中:出單員應注意核對保戶或保險代理人所提供的信息是否准確,並認真錄入業務程序,需掌握一般的保險業務知識。我一開始就出的錯誤特別的多,出錯之後就
不能再改變了,而且就直接關系著錢的多少,做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸,我們的工作是整個工作的把關口,如果第一個環節就出錯了就後面的結果就會亂做一團。
在我國加入WTO之前,保險條款和費率基本是由保險監管機構統一制定的,並有嚴格的監管措施,加之當時保險市場的競爭主體不多,競爭不甚激烈,各家公司正常經營一般都有較豐厚的利潤。我國加入WTO之後,根據市場經濟發展的客觀要求,保險監管機構逐步取消了統一制定條款和費率的做法,改由各家公司根據市場需求和自身經營能力,自主地制定各種條款和擬定費率,實行費率市場化,這一改革的必然性和正確性是不容置疑的。所以我們的條款和費率經常的更換,我們要不停的學習才能跟上時代的腳步,才能不被社會所淘汰。
我覺得實習可以讓我們更實際的機了解和熟悉工作實際的機會,只有在實際工作中,我們才可以知道工作到底是怎麼一回事、自己更適合做什麼、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關系等等,這將有助於我們更全面地認識自己和了解職業,並據此科學地設計自己的職業生涯。我首先要充分認識自己,進而不斷地去改造自己;善於發揮自己的長處,敢於接受批評,彌補不足------這就是我對自己實習的態度。
很感謝學校和中國太平洋財產保險股份有限公司聊城中心支公司給我提供了這樣一個機會

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

⑦ 保險理賠廉政建設的心得體會

本人在實際工作中十分重視個人的廉政建設,並能始終把它放在重要位置,加強了相關內容的學習,積極參加了黨委布置的思想教育和組織的相關活動,從而進一步增強思想政治素質,增強拒腐防變意識和能力,提高保持清正廉潔的自覺性。
一、加強黨風廉政建設,乾乾凈凈履行職責
1、要警鍾長鳴,築牢防線。任何腐化、腐敗行為都是從思想的蛻化開始的,都有一個思想演變的過程。因此,把牢思想這一關是最有效的預防,加強思想教育也是反腐倡廉的根本之策。不能放鬆世界觀、人生觀、價值觀的改造,要充分認識到權力是一把雙刃劍,用好了能為民造福,用不好也能為自己造「罪」,大腦中要時刻綳緊這根弦,時時警醒自己,築牢防線。
2、從嚴自律,管住自己。當前市場經濟的趨利性逐步滲透到社會生活的方方面面,形形色色的價值觀不斷充斥人們的思想,我們現在各方面的條件也有了很大的改善。但越是在這種形勢下,越要保持清醒的頭腦,越要保持艱苦奮斗的作風,越要從方方面面嚴格要求自己。稍有不慎,就可能犯錯誤、栽跟頭。「常在河邊走,難得不濕鞋」,就是要時時刻刻謹小慎微。每一名黨員都要正確行使手中的權力,在大事上一定要涇渭分明,小節上時刻從嚴把握,哪些事能做,哪些事不能做,腦子里要有明確的界限,自重、自盛自警、自勵,清清白白從政,踏踏實實幹事,堂堂正正做人。
二、堅持求真務實,扎扎實實干好工作
1、要有求真的精神。求真說到底是一種覺悟、一種境界、一種品德、一種精神,是分析問題、研究問題、解決問題的有力武器。從大的方面講,是科學判斷新形勢,准確把握規律,探求辦法措施。具體到工作來說,就是堅持把人民群眾的利益放在首位,客觀分析存在的問題和差距,清醒地看到經濟社會發展中的矛盾和困難,增強加快發展的壓力感、緊迫感。堅定信心,維護好群眾的根本利益。求真就要開動腦筋,勤於思考,學會用心,善於從普遍性問題中發現和找到規律性的東西,總結和提煉經驗性的做法,用以解決發展中的矛盾、前進中的難題、工作中的症結。總的來說就是既要有加快發展的高度熱情,又要有扎扎實實的工作態度,使工作體現時代性、把握規律性、富有創造性。
2、要有務實的作風。說老實話、辦老實事、做實在人,是處事為人的立身之本,一個人的能力有大小職位有高低,但只要是踏下心來做事、實打實地做人,就能幹出名堂,也能取得組織的信任,得到群眾的贊譽。
三、艱苦奮斗,培養良好生活作風
加強黨風廉正建設,深入開展反腐敗斗爭中,堅持以鄧小平理論為指導,不斷自勉,緊緊圍繞「創新」、「求實」、「從嚴」方面下功夫,促進了自身的廉潔自律。圍繞「創新」,做到「五帶頭、五增強」以警示自己。五帶頭:一是帶頭積極參加校黨委組織的政治理論學習和思想教育,加強黨風廉政建設;二是帶頭傾聽職工群眾的呼聲,溝通信息,了解狀況,有針對性地開展工作;三是帶頭堅持民主集中制的工作原則;四是帶頭執行廉政規定,自覺接受監督;五是帶頭思想作風深入,密切黨群關系,依靠群眾解決工作中的實際問題,自覺構築生活作風上兩道防線。工作上,堅持辦一切事情以量力而行,花少錢辦好事,勤儉節約,精打細算,講求實效。在生活上,保持艱苦奮斗的,頂得住誘惑,經得住考驗,做到一身正氣,一塵不染。

閱讀全文

與人生保險理賠報告總結相關的資料

熱點內容
通脹保值債券收益率低於0 瀏覽:741
買國債一千萬五年有多少利息 瀏覽:637
廈大教育發展基金會聯系電話 瀏覽:175
廣東省信和慈善基金會會長 瀏覽:846
哪幾個基金重倉旅遊類股票 瀏覽:728
金融債和國債的區別 瀏覽:515
銀行的理財產品會損失本金嗎 瀏覽:8
債券的投資風險小於股票 瀏覽:819
鄭州投資理財顧問 瀏覽:460
支付寶理財產品分類 瀏覽:232
工傷保險條例第三十八條 瀏覽:856
文化禮堂公益慈善基金會 瀏覽:499
通過基金可以投資哪些國家的股票 瀏覽:943
投資金蛋理財靠譜嗎 瀏覽:39
舊車保險如何過戶到新車保險 瀏覽:820
易方達國債 瀏覽:909
銀行理財差不到交易記錄 瀏覽:954
買股票基金應該怎麼買 瀏覽:897
鵬華豐實定期開放債券a 瀏覽:135
怎麼查保險公司年投資收益率 瀏覽:866